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Gama de accesorios Mopar para el Jeep Renegade - Detroit 2015

January 13, 2015, 2:30 pm
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¿Más urbano o más campestre? Con estos dos claros enfoques Mopar presenta en Detroit su oferta de accesorios para el Jeep Renegade con la intención de convencer a los usuarios que echan de menos en el crossover un aspecto algo más personal.

El paquete Off-Road está enfocado a los usuarios amantes del la conducción fuera del asfalto y por tanto, todos los elementos incluidos van un poco relacionados con la aventura y las escapadas. La decoración gana en vistosidad gracias al uso de unos adhesivos decorativos, ciertos elementos pintados en color naranja fluorescente, llantas de aleación específicas, barras porta-equipaje y el habitual logotipo "Mopar" que puede ver tanto en los laterales como en otras zonas del vehículo.Para el habitáculo lo más reseñable es el nuevo tapizado en piel de color verde y otros pequeños detalles de personalización.

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Gama de accesorios Mopar para el Jeep Renegade - Detroit 2015 originally appeared on Autoblog Español on Tue, 13 Jan 2015 17:30:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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1.500 nuevos empleos gracias a los Renegade y 500X

January 14, 2015, 1:00 am
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¿Alguien dudaba del voraz apetito que tiene el mercado por los crossovers y SUVs de segmento B? Pues la pareja de Renegade y 500X acaban de demostrar que no estamos todavía cerca de alcanzar la saturación del nicho (o ya directamente segmento) del mercado.

El despegue comercial inicial del Renegade ha sido tal que, junto con la cadencia de pedidos iniciales del 500X, FCA ha decidido incrementar los puestos de trabajo en la planta de Melfi, donde se fabrican ambos coches, para responder al pico de demanda inicial. De hecho, hay analistas estadounidenses que ya temen que, ante la fuerte demanda prevista para el Renegade, la factoría (capaz de producir 140.000 unidades anuales aproximadamente del modelo de Jeep) no de a basto para cubrir el apetito de los 100 mercados en los que se venderá el coche.

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1.500 nuevos empleos gracias a los Renegade y 500X originally appeared on Autoblog Español on Wed, 14 Jan 2015 04:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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Jeep se plantea un modelo de acceso, por debajo del Renegade

January 19, 2015, 10:00 am
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Jeep Renegade

A día de hoy, el Jeep Renegade es el modelo más pequeño de la gama, y el primo americano del Fiat 500X. Se encuadra en el segmento B crossover, o dicho de otro modo, competidor del Nissan Juke. De todas formas, hay que admitir que de este segmento es de los coches más capaces fuera de carretera, especialmente el Trailhawk.

Dentro del Grupo FCA, existe un modelo en el segmento inferior, el A, y no es otro que el Fiat Panda Cross. Este pequeñajo ha demostrado una gran versatilidad y capacidad por lo poco que pesa y un sistema de tracción total adecuado a sus pretensiones, con un diferencial de acoplamiento viscoso. A Jeep le empieza a interesar ese segmento.

Según ha admitido Mike Manly (CEO de Jeep) a Autocar, se baraja un sub-Renegade. Mercado para él hay, el problema es dotarle de la capacidad que se le presupone a un Jeep, y conseguir que sea rentable. No es baladí si fabricarlo en Europa o en Norteamérica, considerando que Jeep tiene por principales mercados a EEUU y China.

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Aterriza en España el Jeep Wrangler "X"

January 20, 2015, 12:00 pm
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Una nueva serie limitada del Wrangler acaba de aterrizar en el mercado español. Bajo la denominación "X", Jeep propone como siempre una opción diferenciada en su decoración y con equipamiento específico.

Para Jeep las series limitadas del Wrangler son muy importantes. Con el nuevo "X" van ocho variantes en los últimos cuatro años y en los próximos meses seguirán apareciendo más. Del "X" hay que destacar su parrilla específica con siete ranuras en color carrocería y apliques en negro lacado, las llantas de aleación de 18 pulgadas también en negro, capó "Power Dome" con doble entrada de aire, tapa del depósito en negro con sello Mopar y el techo "Freedom Top" desmontable de tres piezas y que va pintado en el mismo color de la carrocería.

Para el Wrangler X los interesados podrán optar entre los tonos "Blanco Brillante", "Negro Sólido", "Rojo Firecracker" y "Amarillo Baja". Se puede adquirir con carrocería de tres puertas o la Unlimited de cinco, más grande y práctica.

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Aterriza en España el Jeep Wrangler "X" originally appeared on Autoblog Español on Tue, 20 Jan 2015 15:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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Más equipamiento y nueva versión para el Jeep Cherokee

January 22, 2015, 8:05 am
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Ya están disponibles en el mercado español los Cherokee MY2015. Jeep ha mejorado la dotación de serie en algunos acabados y además ha añadido un nuevo nivel de terminación denominado "Business" con una excelente relación precio-equipamiento.

Centrando la atención en el Business, se ha desarrollado a partir de la terminación Longitude y se han añadido elementos como el sensor de lluvia, encendido automático de luces, asiento del conductor con regulación eléctrica, portón posterior eléctrico, red de maletero, toma de corriente de 230 voltios, sistema de acceso sin llave y arranque por botón, cargador inalámbrico para móviles, sistema de navegación UConnect con pantalla táctil de 8,4 pulgadas, y sistema de sonido de alta calidad desarrollado por Alpine.

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Más equipamiento y nueva versión para el Jeep Cherokee originally appeared on Autoblog Español on Thu, 22 Jan 2015 11:05:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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Jeep llama a revisión al Cherokee para reprogramar sus airbags

February 4, 2015, 1:00 am
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Los disparadores de los airbags en los coches consisten en un sistema de sensores de aceleración. Cuando la centralita electrónica que los gobierna entiende que la aceleración es demasiado elevada para ser un uso normal, entiende que hay un accidente, y decide desplegarlos.

El problema es acertar con la puesta a punto del sistema, como le ha ocurrido a Jeep. La marca de FCA programó los airbag laterales y de cortina de tal manera que estos se disparen para proteger las cabezas de los usuarios ante un vuelco inminente. Pero fue tan fina esa programación que realizando maniobras extremas sin llegar a volcar, los airbags se despliegan, algo que ha sucedido ya en una serie de casos (sin que se propiciaran accidentes, siempre según FCA).

Por esa razón Jeep ha decidido llamar a revisar a todas las unidades producidas del Cherokee a nivel global para recalibrar el sistema y hacerlo un pelo menos sensible. Si te has comprado uno, ya puedes ir llamando a atención al cliente.

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El motor de la Kawasaki Ninja 900 cc en un snowblowing (quitanieve) casero.

February 8, 2015, 4:00 am
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Lo reconozco. Me encantan las preparaciones, inventos y adaptaciones raras que se realizan en torno al mundo del motor. Buceando en el mundo YouTube he encontrado esta adaptación singular, un motor de la moto deportiva Kawasaki Ninja 900 cc, ha sido instalada en un snowblowing de tamaño medio, que a su vez ha sido integrado en un Jeep Cherokee.

Algunos os preguntaréis, que es un "snowblowing", pues bien, es una máquina utilizada para retirar la nieve de los caminos. Se utiliza cuando se acumula mucha nieve y no se espera que se derrita pronto. Una especie de quitanieves, pero con un rotor con palas, que dirige a la nieve hacia fuera del camino, mejor dicho, expulsa la nieve hacia fuera.

Es precioso ver la primera nevada de la temporada. La belleza de la naturaleza cubierta por un manto blanco. Pero a la hora de poder transitar por los caminos, te das cuenta de que ese toque "angelical" que tiene la nieve, se convierte en todo lo contrario, cuando te quedas atascado con tu vehículo.


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El motor de la Kawasaki Ninja 900 cc en un snowblowing (quitanieve) casero. originally appeared on Autoblog Español on Sun, 08 Feb 2015 07:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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¿Qué podemos esperar del Jeep Wrangler en 2017?

February 17, 2015, 6:00 am
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Jeep Wrangler Polar

Muchos se preguntan qué va a pasar con el Jeep Wrangler cuando salga la próxima generación, y si la marca va a descafeinarlo para convertirlo en otro SUV. Es de los pocos todoterrenos puros que quedan en el mercado, de ahí el riesgo. Oficialmente no se sabe gran cosa sobre el reemplazo.

Confirmado está, por boquita de FCA, que tendrá motores más eficientes con menor cilindrada y turbo, así como mejoras aerodinámicas, reducción de peso y transmisión automática de ocho velocidades. Pues bien, según Automotive News, se van a mantener los ejes rígidos y tendrá una carrocería de aluminio, más ligera.

Los ejes rígidos tienen la ventaja de que se puede elevar fácilmente la altura al suelo y utilizar neumáticos de dimensiones muy atípicas (es decir, enormes). Además, permiten que el Wrangler se arrastre por cualquier terreno mientras todas las ruedas giran solidariamente. Con una suspensión independiente, el funcionamiento no es tan eficaz, pero es mejor para carretera y es una solución más ligera.

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¿Qué podemos esperar del Jeep Wrangler en 2017? originally appeared on Autoblog Español on Tue, 17 Feb 2015 09:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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Lo que Sergio Marchionne contó en el Salón de Ginebra

March 5, 2015, 3:00 am
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Como cada Salón Internacional del Automóvil, es la rueda de prensa de Sergio Marchionne, CEO de FCA y Ferrari, la que más datos y detalles comentables suele dejar. Y en esta ocasión no iba a cambiar la cosa.

El bueno de Marchionne soltó variadas perlas y detalles del futuro de las marcas a las que representa, ratificando muchos de los hechos que ya estamos viendo, y agregando detalles a otras cosas que antes no había comentado. Te rescatamos lo mejor que salió de la boca del señor de los jerseys idénticos.

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Lo que Sergio Marchionne contó en el Salón de Ginebra originally appeared on Autoblog Español on Thu, 05 Mar 2015 06:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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Un par de teasers para avanzar las sorpresas de Jeep en el Moab Easter Jeep Safari

March 13, 2015, 6:00 am
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Como cada año, el Moab Easter Jeep Safari será otra fiesta para la marca yanqui, donde aprovechará a mostrar prototipos modificados que, por mucho que nos gusten, nunca llegan a la producción.

Este año la firma nos ha adelantado sus dos creaciones con dos teasers y sus nombres: Chief y Wrangler Red Rock Responder. Ambos parecen basados en sendos Wranglers, siendo el primero (el de la imagen superior) una reinterpretación retro a partir de una base moderna.

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Contacto: Gama Jeep 2015

March 16, 2015, 8:00 am
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Jeep demuestra con sus últimos modelos que siguen siendo una referencia fuera del asfalto. El Renegade no lo hace nada mal aunque el rey sigue siendo el Wrangler

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Pocos pensaban que la alianza entre los Grupos Chrysler y FIAT tendría futuro. Muchos fueron los que pronosticaban un enorme batacazo para ambos del que malamente podrían salir e incluso los más drásticos se atrevieron a darlas por finiquitadas en cuestión de meses. Pero no, Marchionne supo controlar la situación acertando en cada paso y la que fuera una alianza entre grupos ahora es una fusión prometedora en toda regla.

Además de muchos números, en Fiat-Chrysler Automobiles han tenido que realizar una criba importante en su portfolio, adaptando la oferta de vehículos a los mercados. Algunas decisiones no han tenido el éxito esperado (caso Lancia por ejemplo); otras en cambio han funcionado muy bien (Freemont).

Una de las marcas que mejor está funcionando a nivel global es Jeep y de cara a los próximos años las cosas irán todavía mejor. El Renegade es el último integrante lanzado internacionalmente y en sólo unos meses ha conquistado el corazón de una mayoría de clientes que anteriormente jamás se habría planteado un vehículo de la marca.

Con motivo de la presentación de la gama Jeep 2015 he tenido la oportunidad de ponerme a los mandos de todos los productos comercializados en España y, lo que es más interesante, justo en el habitar natural en el que todo JEEP debe brillar: la conducción off-road. Pese a la adaptación de los modelos a las constantes necesidades de los clientes, en la presentación pude comprobar cómo el espíritu Jeep sigue estando ahí cuando se abandona el asfalto y estoy convencido que serán capaces de satisfacer las necesidades de la mayoría de los usuarios.

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Siete conceptos para el Easter Jeep Safari

March 19, 2015, 1:40 pm
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La cita anual de los amantes de Jeep ya va por su 49º edición y este año la firma especializada en todoterrenos seguro que no defraudará a los asistentes con sus imponentes vehículos conceptuales. La denominada Easter Jeep Safari arrancará el próximo 28 de marzo.

Entre los siete conceptos que serán mostrados, el más llamativo será el Jeep Chief que trata de recordar los antiguos Cherokee de los 70 con su diseño retro. Aunque no lo parezca por su aspecto, toma la base del actual Wrangler y de ahí que en el interior haya muchos componenes conocidos (salpicadero, instrumentación, climatización, etc).

Pintado en color "Ocean Blue con algunos elementos como el techo en blanco, el Chief tiene una imagen imponente que enamorará a muchos de los asistentes. Posee cuatro accesos lateral (aunque no hay ventanas) y equipa unos impresionantes neumáticos en llanta de "sólo" 17 pulgadas. Bajo el capó esconde el mismo motor ya conocido en los Wrangler con seis cilindros y 3,6 litros.

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Autocar asigna a Fiat un crossover de segmento C en 2016

March 20, 2015, 6:00 am
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Y nosotros dudamos sobre las fechas



Hemos amanecido leyendo en Autocar unos datos que no son del todo correctos, y antes de que se difundan por toda la red y acabes leyendo cualquier cosa este fin de semana, hemos querido salir al paso para echarte una mano y volver a juzgar la realidad tal y como la conocemos.

Empecemos por lo que cuenta Autocar: Dice la publicación británica que Fiat tendrá un rival para el Qashqai, basado en el SUV de segmento C que Jeep va a lanzar al mercado, y que el coche llegará en 2016.

Bien, aquí no hay noticias o averiguaciones nuevas en cuanto a gama de modelos. Gusta a los británicos asignarse "averiguaciones con fuentes propias" para darse un poco de autobombo, pero la realidad es que el CUV "compacto" está anunciado de manera oficial por Fiat desde el año pasado. La imagen que está sobre estas líneas es información oficial de la firma a inversores, y claramente se puede ver el vehículo como lanzamiento para EMEA en 2017.

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Jay Leno prueba el Fab Fours Legend sobre base Jeep Wrangler (vídeo)

March 23, 2015, 6:15 am
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En la pasada edición del SEMA uno de los coches que causó más sensación fue el Jeep Wrangler preparado por Fab Fours (fabricante de accesorios para 4x4) y bautizado Legend. Y hoy pasa por el garaje de Jay Leno. El coche lo identificas a la primera como un Wrangler. Y es que las modificaciones que experimenta son más bien pocas.

Vale, serán pocas, pero son llamativas. Tras cortar más de 8 cm del techo, aumentar la batalla en más de 35 cm, montar enormes neumáticos y guardabarros dignos de un buggy juguete, lo completaron con unas lunas tintadas de rojo. El resultado es un auténtico Hot-Wheels a escala 1, con ángulos de ataque y salida de 1º. Y lo más fuerte es que, salvo los brazos de suspensión, el resto del coche es de serie.

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Prueba: Jeep Renegade 1.6 Multijet II Limited

March 24, 2015, 8:00 am
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La esencia de Jeep, ahora en frasco "pequeño" y al gusto europeo.




El nuevo Jeep Renegade es la respuesta de la marca americana a la nueva moda de SUV "coquetos". No iba a quedarse quieta una de las marcas con más tradición todoterreno del planeta, al ver la floreciente moda de automóviles con apariencia campera, pero con todas las opciones que te puedes encontrar en un compacto moderno.

Jeep ya había realizado algún experimento en el complejo mundo SUV con el Compass, un modelo que estaba a medio camino entre un monovolumen y un todocamino. En esta ocasión, la marca americana del conglomerado de FCA ha puesto toda la carne en el asador y nos ha presentado este Renegade, con el que quiere conquistar el mercado Europeo. Características para ello le sobran, una estética moderna, juvenil y aventurera, unos motores de última generación y poco sedientos, y una nueva plataforma que hace de este Jeep tenga un comportamiento de referencia.



Como podrás ver en las fotos, la unidad a la que hemos realizado la prueba, luce un llamativo color naranja con unos vinilos "bien grandes" donde nos recuerda que estamos delante de un Renegade (por si nos olvidamos, supongo). Si la pretensión de la marca era que la gente con la que me cruzara descubriera este nuevo modelo, puedo decir y digo, que lo ha conseguido. Multitud de personas se han girado y han dicho en alto..... Re.... Ne....Ga....De.... a lo que después se escuchaba la coletilla... ¿Y eso que es?. Es lógico este comportamiento, muchos aún no saben que este modelo va a ser la estrella de Jeep para este 2015, pero poco a poco, ira conquistando nuestras calles y carreteras. Tiempo al tiempo.

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FCA, condenada a pagar 150 millones de dólares de indemnización por un incendio mortal

April 3, 2015, 5:45 am
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Jeep Grand Cherokee (WJ)

Fiat Chrysler Automobiles ha sido declarada responsable por un tribunal de Georgia (EEUU) de la muerte del hijo de los Walden, de cuatro años de edad, a consecuencia de un accidente de tráfico en 2012. La empresa italoamericana deberá sufragar el 99% de los daños: 150 millones de dólares. Su delito, diseñar el Jeep Grand Cherokee (WJ, 1999-2004) con depósito de gasolina trasero, concretamente un modelo de 1999.

El Jeep de los Walden fue alcanzado por otro coche y se produjo un incendio al romperse el depósito. El resto lo podréis imaginar. La compañía, según el fallo, ni diseñó un coche seguro ni advirtió a sus clientes del riesgo que suponía llevar un depósito de líquido altamente inflamable en la parte trasera del vehículo. This is America. El conductor que embistió al Jeep tendrá que indemnizar a la familia con el 1% de los daños.

Ya se habían llamado a revisión los Grand Cherokee de la generación previa (ZJ, 1993-1998) por el mismo motivo, 1,56 millones de unidades. A los clientes de la generación siguiente se les compensó de otra forma, al no obligar la NHTSA a revisarlos. El fabricante dijo en su día que no era un coche peligroso, pero la NHTSA ya ha contabilizado más de 50 muertes relacionadas con este fallo de diseño.

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Conduciendo los Jeep conceptuales del Easter Safari

April 10, 2015, 3:00 am
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Reportaje por Jonathon Ramsey

Imagina que una vez al año tu abuela hace una tarta de chocolate. No una tarta cualquiera de chocolate, sino "la tarta de chocolate". Ya me entiendes. Pero imagina también que cada año te prohibe comer un único trozo. Sólo te deja observarla, y hasta con eso te conformas.

Bueno, pues para nosotros esa tarta es el Easter Jeep Safari, el evento que por cada Pascua tiene lugar en el desierto del Mojave. Allí siempre hay lugar para encontrarnos con los productos todo terreno más raros de FCA. Coches que Jeep prepara pero que no podemos disfrutar. Bueno, al menos este año nos los han dejado probar.

Para la 49 edición de este año la firma nos llevó primero a Detroit para conocer uno a uno cada prototipo, para después llevarnos a Utah a conducirlos entre rocas y tierra.

Puede que la mayor parte de los conceptos que vemos aquí sean meros ejercicios de estilo, pero de cuando en cuando, tal y como nos reconocía el CEO de Mopar, Pietro Gorlier, de escuchar a público, clientes y periodistas en relación a las reacciones ante estos prototipos, aprenden sobre qué pueden ofrecer luego en los concesionarios.

La experiencia que pudimos disfrutar no nos permitió probar a fondo ninguno de los prototipos. No fuimos ni lejos, ni rápido ni atravesamos zonas complicadas, pero menos es nada, y lo poco que pudimos probar mereció la pena.

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Conduciendo los Jeep conceptuales del Easter Safari originally appeared on Autoblog Español on Fri, 10 Apr 2015 05:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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Making the Compatriot the Jeep we want - and deserve

July 8, 2016, 11:45 am
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Jeep CEO details the next Wrangler's push for efficiency

July 10, 2016, 7:00 am
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FCA believes thieves aren't getting into Jeeps with laptops

July 11, 2016, 10:45 am
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